Bureau Helios werd aangetrokken om alternatieve aan- en uitvliegroutes te onderzoeken voor Lelystad Airport. Dat gaat in 2019 open voor commerciële lijndiensten. In de huidige plannen wordt laag gevlogen over grote delen van Gelderland en Overijssel. Daardoor dreigt de rust van inwoners en natuurgebieden te worden verstoord. Ook dreigt sluiting voor vliegveld Teuge.

Het debat over het rapport wordt op 20 september gevoerd. Het uitstel heeft geen invloed op de hoorzitting die donderdagmiddag plaatsvindt tussen luchtvaartmaatschappijen, luchthavens en andere belanghebbenden enerzijds en de Tweede Kamer anderzijds over de toekomst van de Nederlandse luchtvaart. Grote thema’s zijn daarbij de geluidsgrenzen rond Schiphol en de al dan niet verplichte uitplaatsing van vakantievluchten naar regionale luchthavens.