SCHIPHOL - De luchthaven Schiphol heeft in mei 4,2 miljoen passagiers verwerkt. Dat is 2,9 procent meer dan in dezelfde maand een jaar eerder. In de eerste week van de maand bleef de passagiersgroei wat achter bij vorig jaar, doordat de meivakantie dit jaar iets minder druk was. Dit werd echter goedgemaakt in de Hemelvaartsweek. Dat heeft Schiphol Group maandag (26 juni) bekendgemaakt.
De toename van het aantal passagiers vond plaats ondanks dat het vervoer bij de op vakantieverkeer gerichte ‘leisure carriers’ daalde. Hierbij speelde volgens Schiphol de afnemende populariteit van Turkije als vakantieland een belangrijke rol. De groei van het aantal passagiers was in mei vooral zichtbaar bij KLM en haar partnermaatschappijen, bij de low cost carriers en bij de overige Europese luchtvaartmaatschappijen.
Het vrachtvolume groeide in mei naar 121.00 ton, 6,7 procent meer ten opzichte van dezelfde maand in 2005. De sterkste groei was zichtbaar in het vervoer van vracht per full freighter (+9,8 procent). Met name het vrachtvervoer naar Afrika zat in de lift (+22 procent). Ook op het Midden Oosten (+8,6 procent) en Verre Oosten (+5,3 procent) was in mei sprake van een toename van het vervoerde volume.
Groei vliegbewegingen
Het aantal vliegtuigbewegingen in het handelsverkeer groeide in mei met vier procent. Na een aantal maanden met negatieve groeicijfers in het full freighter segment, was er in mei weer sprake van een toename van het aantal vrachtvluchten (+4,1 procent). Ook het aantal passagiers-combi vluchten groeide (+4 procent).
Het gemiddelde maximum startgewicht (MTOW) per vliegtuigbeweging daalde in mei met 2,8 procent tot 96,2 ton. Dat komt volgens Schiphol dat zowel in het passagiers-combi als in het full freighter segment gemiddeld genomen kleinere toestellen ingezet.
De punctualiteit was vorige maand op Schiphol beter dan in emi 2005. De aankomstpunctualiteit steeg met 2,2 procentpunt naar 82,8 procent, terwijl de vertrekpunctualiteit met 4,9 procentpunt toenam tot 76,8 procent.
De toename van het aantal passagiers vond plaats ondanks dat het vervoer bij de op vakantieverkeer gerichte ‘leisure carriers’ daalde. Hierbij speelde volgens Schiphol de afnemende populariteit van Turkije als vakantieland een belangrijke rol. De groei van het aantal passagiers was in mei vooral zichtbaar bij KLM en haar partnermaatschappijen, bij de low cost carriers en bij de overige Europese luchtvaartmaatschappijen.
Het vrachtvolume groeide in mei naar 121.00 ton, 6,7 procent meer ten opzichte van dezelfde maand in 2005. De sterkste groei was zichtbaar in het vervoer van vracht per full freighter (+9,8 procent). Met name het vrachtvervoer naar Afrika zat in de lift (+22 procent). Ook op het Midden Oosten (+8,6 procent) en Verre Oosten (+5,3 procent) was in mei sprake van een toename van het vervoerde volume.
Groei vliegbewegingen
Het aantal vliegtuigbewegingen in het handelsverkeer groeide in mei met vier procent. Na een aantal maanden met negatieve groeicijfers in het full freighter segment, was er in mei weer sprake van een toename van het aantal vrachtvluchten (+4,1 procent). Ook het aantal passagiers-combi vluchten groeide (+4 procent).
Het gemiddelde maximum startgewicht (MTOW) per vliegtuigbeweging daalde in mei met 2,8 procent tot 96,2 ton. Dat komt volgens Schiphol dat zowel in het passagiers-combi als in het full freighter segment gemiddeld genomen kleinere toestellen ingezet.
De punctualiteit was vorige maand op Schiphol beter dan in emi 2005. De aankomstpunctualiteit steeg met 2,2 procentpunt naar 82,8 procent, terwijl de vertrekpunctualiteit met 4,9 procentpunt toenam tot 76,8 procent.