Airbus gaat A380 gebruiken om waterstoftechnologie te testen

A380 Waterstof Test
22 februari 2022 - 15:49 | Door: 
onze redactie
| Foto: Airbus

TOULOUSE - Airbus heeft een overeenkomst getekend met motorenbouwer CFM International om samen te werken aan een waterstofdemonstratieprogramma dat rond het midden van dit decennium van start zal gaan. Voor dat programma zal een A380-testvliegtuig gebruikt worden, waarbij een motor op waterstof aan de romp gemonteerd wordt.

Het doel van het programma is om een ​​door waterstof aangedreven verbrandingsmotor te testen, ter voorbereiding op de ingebruikname van een emissievrij vliegtuig tegen 2035. De eerste testvlucht moet in 2026 plaatsvinden en wordt uitgevoerd door de A380 met productienummer MSN001. Dat is het enige A380-prototype dat Airbus nog heeft als testvliegtuig.

CFM gaat de verbrandingskamer, het brandstofsysteem en het besturingssysteem van een GE Passport-turbofan aanpassen om op waterstof te kunnen draaien. De motor, die normaal gebruikt wordt op zakenjets en in de VS wordt gebouwd, is voor dit programma gekozen vanwege diens fysieke afmetingen en technologie.

De door waterstof aangedreven motor wordt op het achterste deel van de romp van de A380 gemonteerd, zodat de emissies, inclusief contrails, afzonderlijk kunnen worden gemonitord van die van de motoren die het vliegtuig aandrijven. CFM zal voorafgaand aan de A380-vliegtest een uitgebreid grondtestprogramma uitvoeren.

"Dit is de belangrijkste stap die Airbus heeft gezet om een ​​nieuw tijdperk van waterstofaangedreven vluchten in te luiden sinds de onthulling van onze ZEROe-concepten in september 2020", zegt Sabine Klauke, de Chief Technical Officer van Airbus. De overeenkomst geeft volgens haar “een duidelijk signaal af dat onze industrie zich inzet om emissievrije vluchten te realiseren."

A380 Waterstof Test

Bekijk hieronder de webcast die Airbus vanmiddag heeft uitgezonden over dit project:

Extra advertentie tonen: 
1
extra add 1ste alinea: 
1
Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen