DRIEBERGEN - Het Consortium Transrapid Nederland heeft aan minister Peijs van Verkeer en Waterstaat een plan gepresenteerd over de aanleg van een hoogfrequente snelle verbinding met een magneetzweefbaan in de Randstad. De zweeftreinen moet volgens het plan van de samenwerkende bedrijven elke zes minuten in beide richtingen rijden, tussen de steden Amsterdam, Almere, Amersfoort, Utrecht, Rotterdam, Den Haag en de luchthaven Schiphol.

Volgens Transrapid gaat het om een innovatief personenvervoerssysteem dat perfect aansluit op het bestaande wegennet en dit koppelt aan de bestaande openbaar vervoerssystemen. Het consortium, een samenwerkingsverband van Siemens Nederland, ABN AMRO, Koninklijke BAM Groep, Ballast Nedam en Fluor, noemt de zweeftrein een ‘vervoersoplossing’ in tijden van toenemende files. Ook zou de techniek van de magneetzweeftrein aanzienlijk minder milieubelastend zijn dan andere vervoerssysteem.

De magneetzweeftrein combineert een hoge snelheid met een hoge acceleratie waardoor veel stops gemaakt kunnen worden in beperkte tijd. Met een snelheid van 350 kilometer per uur kan de afstand Amsterdam - Den Haag in 18 minuten worden afgelegd en Utrecht-Rotterdam in 17 minuten.