NAARDEN - De begin 2003 gelanceerde programma’s Future 100 en Future 50 van Fokker Services slaan aan in de markt, volgens het Nederlandse Stork. De programma's zijn gericht op het opnieuw inzetten van vliegtuigen van de types Fokker 100 en Fokker 50 die door de crisis in de luchtvaart aan de grond dreigden te worden gezet.
Vandaag, maandag 8 december, tijdens de Dubai Air Show maakte Fokker Services melding van het feit dat 81 Fokker toestellen weer een nieuwe eigenaar hebben; er drie nieuwe contracten voor ondersteunende serviceverlening, met voor Stork een gezamenlijke jaarlijkse omzetwaarde van € 11 miljoen gedurende 3 jaar, zijn getekend en de lancering van het Fokker 100 Executive Jet concept voor nieuwe eigenaren van een Fokker 100, aangepast voor gebruik door topfunctionarissen, overheid en vermogende privé-personen.
Na de lancering van Future 100 en Future 50 in februari respectievelijk mei 2003 hebben nu in totaal 81 toestellen weer een nieuwe eigenaar gekregen: 60 van het type Fokker 100 en 21 Fokker 50 toestellen.
Zestien Fokker 100 operators, met samen 102 toestellen, maken inmiddels gebruik van de programma's van Fokker Services voor (logistieke) dienstverlening ter ondersteuning van de Fokker 100. Een drietal recente contracten voor in totaal 45 vliegtuigen van KLM Cityhopper, Helvetic Airways en Germania Express levert Stork Aerospace de komende 3 jaar een gemiddelde omzet van € 11 miljoen per jaar op.
Als nieuw concept lanceert Fokker Services op de Dubai Air Show de Fokker 100 Executive Jet (F100EJ) voor nieuwe eigenaren en gebruikers van de Fokker 100. Dit is een conversie die specifiek is aangepast voor gebruik door topfunctionarissen van het internationale bedrijfsleven, als overheidsvliegtuig en ten behoeve van vermogende privé-personen.
De F100EJ is gericht op de vervanging van een aantal van de ca. 125 grote business jets, zoals de geconverteerde Boeings 727 en 737, de BAC 1-11, de F28, de DC-9 en diverse Russische types, vrijwel alle tussen de 25 en de 35 jaar oud.
Fokker Services is gespecialiseerd in geïntegreerde onderhouds- en modificatiediensten voor eigenaren en gebruikers van civiele en militaire vliegtuigen en maakt deel uit van de groep Stork Aerospace. In 2002 realiseerde deze groep met 3.225 medewerkers een omzet van € 411 miljoen van de totale Stork omzet van € 2 miljard.
Vandaag, maandag 8 december, tijdens de Dubai Air Show maakte Fokker Services melding van het feit dat 81 Fokker toestellen weer een nieuwe eigenaar hebben; er drie nieuwe contracten voor ondersteunende serviceverlening, met voor Stork een gezamenlijke jaarlijkse omzetwaarde van € 11 miljoen gedurende 3 jaar, zijn getekend en de lancering van het Fokker 100 Executive Jet concept voor nieuwe eigenaren van een Fokker 100, aangepast voor gebruik door topfunctionarissen, overheid en vermogende privé-personen.
Na de lancering van Future 100 en Future 50 in februari respectievelijk mei 2003 hebben nu in totaal 81 toestellen weer een nieuwe eigenaar gekregen: 60 van het type Fokker 100 en 21 Fokker 50 toestellen.
Zestien Fokker 100 operators, met samen 102 toestellen, maken inmiddels gebruik van de programma's van Fokker Services voor (logistieke) dienstverlening ter ondersteuning van de Fokker 100. Een drietal recente contracten voor in totaal 45 vliegtuigen van KLM Cityhopper, Helvetic Airways en Germania Express levert Stork Aerospace de komende 3 jaar een gemiddelde omzet van € 11 miljoen per jaar op.
Als nieuw concept lanceert Fokker Services op de Dubai Air Show de Fokker 100 Executive Jet (F100EJ) voor nieuwe eigenaren en gebruikers van de Fokker 100. Dit is een conversie die specifiek is aangepast voor gebruik door topfunctionarissen van het internationale bedrijfsleven, als overheidsvliegtuig en ten behoeve van vermogende privé-personen.
De F100EJ is gericht op de vervanging van een aantal van de ca. 125 grote business jets, zoals de geconverteerde Boeings 727 en 737, de BAC 1-11, de F28, de DC-9 en diverse Russische types, vrijwel alle tussen de 25 en de 35 jaar oud.
Fokker Services is gespecialiseerd in geïntegreerde onderhouds- en modificatiediensten voor eigenaren en gebruikers van civiele en militaire vliegtuigen en maakt deel uit van de groep Stork Aerospace. In 2002 realiseerde deze groep met 3.225 medewerkers een omzet van € 411 miljoen van de totale Stork omzet van € 2 miljard.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.