GENEVE - De passagiersgroei van de internationale commercië;le luchtvaart in de eerste zes maanden van 2004 overtreft de verwachtingen van de International Air Transport Association (IATA). In maart werd rekening gehouden met een passagiersgroei van 7,5 procent dit jaar; nu is deze verwachting door de IATA bijgesteld tot een groei van meer dan tien procent.

In het eerste halfjaar van 2004 nam het internationale passagiersvervoer toe met 20,4 procent. Het vrachtvervoer groeide met dertien procent. In dezelfde periode groeide de capaciteit met 13,2 procent in vergelijking met een jaar eerder, wat leidde tot een gemiddelde bezettingsgraad van 73 procent. In juni lag de bezettingsgraad op 75,6 procent.

De IATA schrijft deze groei voornamelijk toe aan drie factoren, namelijk een verbetering van de onderliggende vervoerstrend, een sterk herstel van de SARS-crisis en de invloed van de cyclische factoren van economische groei.

2000
In vergelijking met 2000, het laatste 'normale' jaar voor de luchtvaart, zijn de halfjaarcijfers minder spectaculair. Het passagiersvervoer groeide in vergelijking met vier jaar geleden met 8,4 procent, terwijl de vrachtsector een groei van 16,2 procent realiseert. De gemiddelde bezettingsgraad ligt in vergelijking met 2000 1,4 procentpunt hoger.

De IATA benadrukt dat de huidige hoge brandstofprijs de grootste bedreiging is voor de winstgevendheid van de luchtvaartindustrie. De prijs van ruwe olie ligt per vat zo'n es dollar hoger dan waarop gerekend werd. Dit kost de luchtvaartindustrie zo'n zes miljard dollar, aldus de IATA. Overigens bereikte de olieprijs woensdag op de termijnmarkt van New York een nieuwe recordhoogte. Een vat ruwe olie kost nu 43 dollar.