De voorlichtingsavond maakt deel uit van een bredere campagne om het aandeel vrouwen binnen de operationele kern te vergroten. Ook via onlinekanalen probeert LVNL meer vrouwelijke kandidaten aan te trekken.

Het was de tweede Ladies Night in een jaar tijd. Een eerdere editie, in september vorig jaar, trok tachtig belangstellenden. Volgens LVNL werpen de wervingscampagnes zijn vruchten af: het aandeel vrouwen onder de aanmeldingen steeg van 20 à 25 procent naar 40 procent.

Ladies Night
Op een koude en winderige februariavond kwamen circa honderd vrouwen naar de LVNL-locatie op Schiphol-Oost, inclusief introducees. “We zijn zeker tevreden over de opkomst, naast dat er in deze zaal (waar de voorlichting gegeven wordt, red.) ook niet meer mensen bijpassen”, zegt Roy.

Misverstand
Volgens hem leeft nog altijd het beeld dat luchtverkeersleider een ‘technisch’ en ‘mannelijk’ beroep is. “Dat is een misverstand”, stelt hij. “Het draait om competenties als analytisch denken, besluitvaardigheid en leervermogen. Met initiatieven als de Ladies Night laten we zien dat het vak leerbaar is en dat vrouwen hier succesvol in kunnen zijn.”

Het programma werd verzorgd door vrouwelijke verkeersleiders. Zij lichten onder meer de opleiding en de verschillende werkplekken toe: Tower/Approach (verkeerstoren en naderend en vertrekkend verkeer) en het Area Control Center (overvliegend verkeer).

Foto: Reismedia

Soms alleen maar vrouwen
Aansluitend volgt een panelgesprek met luchtverkeersleiders. Een van de panelleden is de 29-jarige luchtverkeersleider Judith. Zij is een van de circa 25 procent van de 350 operationele medewerkers van LVNL.

“Ik vind mijn beroep megaleuk”, zegt ze vol enthousiasme. “Op mijn afdeling is ongeveer 30 procent vrouw. Soms draaien we zelfs diensten met alleen maar vrouwen. Het werk is niet alleen technisch; er zit ook een groot sociaal aspect aan, waar vrouwen vaak weer goed in zijn.”

Rondleiding door LVNL-gebouw
Richting het einde van de Ladies Night krijgen de geïnteresseerden in groepen een rondleiding door het LVNL-gebouw. Daarbij worden onder meer de skybox met uitzicht op de radarzalen en de mock-up van de Schipholtoren aangedaan. De avond wordt afgesloten met een informele borrel, waar de geïnteresseerden al hun prangende vragen aan de luchtverkeersleiders kunnen stellen.

Catarina is een van hen. “Ik vond het superleuk en ik heb een goed beeld gekregen over het werk als luchtverkeersleider”, blikt Catarina, die zelf erg gefascineerd is door luchtvaart en daarom op de Ladies Night afkwam, terug. “Ik vond het ook heel leuk dat het alleen georganiseerd werd voor vrouwen.”

Foto: Reismedia

Girlpower to the Tower
Ook Roy kijkt tevreden terug op de Ladies Night. Hij hoopt hiermee dat het aandeel vrouwelijke verkeersleiders opnieuw groeit. Wat zit er allemaal naast de huidige campagnes nog meer in de pijplijn om vrouwen te werven?

“In het voorjaar starten we met de campagne Girlpower to the Tower”, geeft Roy aan als een korte preview. “We hopen hiermee nog meer aandacht van vrouwen te krijgen bij LVNL.”