EINDHOVEN - De files op de A2/A67 Randweg Eindhoven zijn met 70 procent afgenomen, ondanks de toename van het spitverkeer met 30 procent. Dit komt door de aanleg van de nieuwe spitsstroken. De reistijd voor de automobilist is hierdoor met vijf tot twintig procent afgenomen. Deze resultaten komen uit een evaluatieonderzoek van Rijkswaterstaat.
Van de zogenaamde spoedwetprojecten voor wegverbreding zijn er nu vijf in gebruik. Eén project wordt later dit jaar nog geopend. Het gaat hier om de A20 bij Capelle-Terbregseplein. Naar verwachting worden er in 2006 nog vier projecten geopend, te weten (A27 Gorinchem–Noordeloos, A13 Zestienhoven-Delft, A50 Arnhem-Centrum–Beekbergen en A1 Beekbergen–Deventer-Oost.
Uit de begroting van Verkeer en Waterstaat blijkt dat de totaal geplande 300 kilometer extra wegverbreding voor 2007 niet wordt gehaald. De vertraging komt door de problematiek rond de luchtkwaliteit.
Van de zogenaamde spoedwetprojecten voor wegverbreding zijn er nu vijf in gebruik. Eén project wordt later dit jaar nog geopend. Het gaat hier om de A20 bij Capelle-Terbregseplein. Naar verwachting worden er in 2006 nog vier projecten geopend, te weten (A27 Gorinchem–Noordeloos, A13 Zestienhoven-Delft, A50 Arnhem-Centrum–Beekbergen en A1 Beekbergen–Deventer-Oost.
Uit de begroting van Verkeer en Waterstaat blijkt dat de totaal geplande 300 kilometer extra wegverbreding voor 2007 niet wordt gehaald. De vertraging komt door de problematiek rond de luchtkwaliteit.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.