SEATTLE – Het ontwerp van de nieuwe Boeing 7E7 Dreamliner moet worden herzien, zo meldt The Australian. Het toestel zou volgens Boeing één van de meest opvallende vliegtuigen van het moment worden, maar recent onderzoek wijst uit dat het opvallende slanke model zorgt voor veel luchtweerstand, waardoor het toestel meer brandstof zou verbruiken dan voorzien.

First Choice, één van de twee eerste Europese klanten voor het toestel, zegt dat het wil proberen Boeing over te halen het ontwerp te herzien. “Een mooi toestel is meegenomen, maar over het algemeen zal de passagier meer geïnteresseerd zijn in een goedkoop ticket dan in het uiterlijk van een vliegtuig”, zo redeneert de maatschappij.

Als launch customer heeft First Choice nog de mogelijkheid in te grijpen in het ontwerp. De 7E7 heeft een zeer slanke neus en een ronde, golvende staart, in vergelijking met de stompe neuzen en rechte staarten van huidige commerciële toestellen. Juist de slanke vorm leidt op de één of andere manier tot meer weerstand.

Boeing geeft toe dat er offers zijn gemaakt voor het uiterlijk. De 7E7 heeft een aparte vorm en moet zo tot herkenning leiden bij het publiek. Men wijst erop dat de Dreamliner door toepassing van veel composieten al lichter is dan vliegtuigen met een vergelijkbare capaciteit van 200 tot 300 stoelen. Desalniettemin zal men, in overleg met de klanten, onderzoek doen naar de efficiëntie van het toestel.