De opening van het Nederlandse Nationaal Luchtvaartthemapark Aviodrome op de Luchthaven Lelystad is uitgesteld tot het najaar. Lange tijd was het de bedoeling het themapark Aviodrome in juli 2003 te openen, maar dat bleek door een diversiteit aan kleine tegenvallers in de planning niet meer mogelijk. Er zijn diverse redenen voor het uitstel. In de periode januari t/m maart van dit jaar werd de nieuwbouw bijvoorbeeld met veel meer vorstverlet geconfronteerd dan waarmee rekening was gehouden: in totaal kon op 35 werkdagen (bijna twee maanden) niet worden gebouwd. Dit betekent dat de bouw nu in de zomer wordt onderbroken in verband met de bouwvakantie. Volgens de oude planning zou het themapark nog voor 'de bouwvak' worden geopend. Nu een opening in juli niet meer haalbaar is, wordt rekening gehouden met een officiële opening in het najaar. Inmiddels loopt de bouw van het luchtvaartpark, na de eerder opgelopen vertraging, weer voorspoedig, meldt een woordvoerder van het museum. De gereconstrueerde Royal Air Force T2-hangaar, die in de Tweede Wereldoorlog wellicht aan zes Boeing B-17 Vliegende Forten ruimte zou hebben geboden, is reeds in gebruik genomen als tijdelijke vliegtuighangaar voor de meer dan 70 historische museumvliegtuigen van het voormalige Nationaal Luchtvaartmuseum Aviodome, die momenteel vanaf Schiphol naar de luchthaven Lelystad worden verhuisd. Bij het hoofdgebouw, waarin zich naast de enorme expositieruimte ook de ontvangsthal, het grootbeeldfilmtheater, de horeca- en congresruimten, het restaurant, de receptie en museumwinkel bevinden, wordt deze dagen de laatste hand gelegd aan het dak. Bij de bouw van de replica van het karakteristieke luchthavenstationsgebouw van Schiphol, uit 1928, is de opbouw van de historische verkeerstoren in volle gang en voor diverse kleinere gebouwen zijn de grondwerkzaamheden inmiddels begonnen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.