DEN HAAG - De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) vindt dat de aanbevelingen die vorig jaar zijn gedaan voor het verbeteren van de veiligheid van vliegroutes voldoende zijn opgevolgd. Die aanbevelingen, gedaan aan onder meer de minister van Infrastructuur en Waterstaat en het Europees Agentschap voor de luchtvaartveiligheid (EASA), richtten zich bijvoorbeeld op het versnellen van het delen van informatie.
Over vier van de vijf aanbevelingen zegt de raad woensdag dat de eerste stappen die zijn gezet veelbelovend zijn. Een van de aanbevelingen is echter niet opgevolgd. De raad adviseerde de bevoegdheden van de minister van Infrastructuur en Waterstaat, dat is nu Mark Harbers, uit te breiden. Daardoor zou de minister de mogelijkheid krijgen om een vliegverbod op te leggen aan Nederlandse luchtvaartmaatschappijen die boven buitenlands conflictgebied willen vliegen.
In februari stelde Harbers dat niet wordt gekozen voor uitbreiding van de bevoegdheden, omdat het delen van informatie tussen de overheid en luchtvaartmaatschappijen "goed en snel functioneert en ook goed is ingericht".
"De raad concludeert dat de minister met name een politieke afweging maakt", aldus de OVV in reactie hierop. De raad merkt hierbij op de onderbouwing deels "onbevredigend" te vinden.
Het gaat om het derde onderzoek van de raad naar vliegen boven conflictgebieden. In het eerste onderzoek, naar aanleiding van de ramp rond vlucht MH17 in juli 2014 concludeerde de Raad dat het luchtruim boven het oosten van Oekraïne gesloten had moeten worden. Aanleiding voor dit aanvullende onderzoek was de crash van een Oekraïens vliegtuig in Iran in januari vorig jaar.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.