LELYSTAD - Het Platform Nederlandse Luchtvaart (PNL) uit kritiek op een Brits onderzoek waaruit blijkt dat het reizen per vliegtuig op korte afstanden elf keer zo vervuilend is als per hogesnelheidstrein. Volgens de belangenorganisatie rijden de Eurostar-treinen zo ‘schoon’ omdat ze op stroom rijden die voornamelijk met kernenergie wordt opgewekt.
Het PNL noemt het onderzoek van Paul Watkiss Associates en AEA Technology Environment ‘nogal creatief’. Volgens het PNL blijkt uit de samenvatting dat de treinen van Eurostar rijden op stroom die voornamelijk met kernenergie wordt opgewekt. “Dat veroorzaakt inderdaad geen CO2-uitstoot, maar zegt niets over energiegebruik en is onderwerp van een andere discussie als het over vervuiling gaat”, zo luidt de kritiek van het PNL.
Uit de openbare samenvatting blijkt dat Eurostar al haar stroom inkoopt bij British Energy (BE) in het Verenigd Koninkrijk. BE beschikt over acht kerncentrales en één kolencentrale. Daarmee is ruim tachtig procent van de capaciteit van BE nucleair, aldus het PNL.
Het PNL noemt het onderzoek van Paul Watkiss Associates en AEA Technology Environment ‘nogal creatief’. Volgens het PNL blijkt uit de samenvatting dat de treinen van Eurostar rijden op stroom die voornamelijk met kernenergie wordt opgewekt. “Dat veroorzaakt inderdaad geen CO2-uitstoot, maar zegt niets over energiegebruik en is onderwerp van een andere discussie als het over vervuiling gaat”, zo luidt de kritiek van het PNL.
Uit de openbare samenvatting blijkt dat Eurostar al haar stroom inkoopt bij British Energy (BE) in het Verenigd Koninkrijk. BE beschikt over acht kerncentrales en één kolencentrale. Daarmee is ruim tachtig procent van de capaciteit van BE nucleair, aldus het PNL.