SCHIPHOL - De Vakbond van Nederlands Cabinepersoneel (VNC) heeft in een brief aan minister-president Balkenende en minister Bos van Financiën haar zorgen geuit over de geplande vliegbelasting. Volgens voorzitter Ton Scherrenberg van de VNC heeft de invoering van deze belasting grote gevolgen voor de werkgelegenheid in de sector.
“Reeds nu - enige maanden voor de invoering - zie ik in de luchtvaartsector allerlei ‘bewegingen’ plaatsvinden, die tot doel hebben het voorkomen van deze vermaledijde belasting”, aldus Scherrenberg in de brief. “Low cost maatschappijen melden nu al op grote schaal, uit te zullen wijken - om maar eens een luchtvaartterm te gebruiken - naar luchthavens in de ons omringende landen. Brussel, Charleroi en vooral Weeze, worden hier regelmatig genoemd”, vervolgt de vakbondsvoorzitter.
Scherrenberg: “Dat dit uitwijken gevolgen zal hebben voor de werkgelegenheid in de Nederlandse luchtvaartsector, zal ook u duidelijk zijn en moet toch ook u als verantwoordelijken, ernstige zorgen baren.”
De VNC-preses uit verder in de aan Balkenende en Bos zijn frustratie over het noemen van het milieu als motivatie om de ‘vliegtaks’ in te voeren. Scherrenberg wijst op het ontstaan van milieuonvriendelijke busroutes vanuit Nederland naar vliegvelden over de grens, om passagiers te laten ontsnappen aan de nieuwe belastingmaatregel.
“Als voorzitter van de VNC stoort het mij enorm dat u beiden in al uw argumentaties over invoering van deze vliegtaks steeds maar weer het woord milieu gebruikt en het nooit heeft gehad over de werkgelegenheid van het cabinepersoneel werkzaam bij de Nederlandse luchtvaartmaatschappijen. Want dat het gevolgen zal hebben voor de werkgelegenheid en de arbeidsvoorwaarden van deze beroepsgroep, moge duidelijk zijn”, schrijft Scherrenberg.
Van onze redactie
“Reeds nu - enige maanden voor de invoering - zie ik in de luchtvaartsector allerlei ‘bewegingen’ plaatsvinden, die tot doel hebben het voorkomen van deze vermaledijde belasting”, aldus Scherrenberg in de brief. “Low cost maatschappijen melden nu al op grote schaal, uit te zullen wijken - om maar eens een luchtvaartterm te gebruiken - naar luchthavens in de ons omringende landen. Brussel, Charleroi en vooral Weeze, worden hier regelmatig genoemd”, vervolgt de vakbondsvoorzitter.
Scherrenberg: “Dat dit uitwijken gevolgen zal hebben voor de werkgelegenheid in de Nederlandse luchtvaartsector, zal ook u duidelijk zijn en moet toch ook u als verantwoordelijken, ernstige zorgen baren.”
De VNC-preses uit verder in de aan Balkenende en Bos zijn frustratie over het noemen van het milieu als motivatie om de ‘vliegtaks’ in te voeren. Scherrenberg wijst op het ontstaan van milieuonvriendelijke busroutes vanuit Nederland naar vliegvelden over de grens, om passagiers te laten ontsnappen aan de nieuwe belastingmaatregel.
“Als voorzitter van de VNC stoort het mij enorm dat u beiden in al uw argumentaties over invoering van deze vliegtaks steeds maar weer het woord milieu gebruikt en het nooit heeft gehad over de werkgelegenheid van het cabinepersoneel werkzaam bij de Nederlandse luchtvaartmaatschappijen. Want dat het gevolgen zal hebben voor de werkgelegenheid en de arbeidsvoorwaarden van deze beroepsgroep, moge duidelijk zijn”, schrijft Scherrenberg.
Van onze redactie