AMSTELVEEN - KLM wil, voor zover dit nog niet het geval is, snijden in het aantal managementlagen zodat er maximaal zeven lagen overblijven. Dit meldde CEO Pieter Elbers vrijdag tijdens een gezamenlijke Air France-KLM presentatie aan de Nederlandse pers. Bij sommige disciplines binnen het bedrijf is dat al het geval en hoeft niet gesneden te worden. Op andere plekken wel.
De nieuwe topman is daarnaast druk bezig met het op de juiste plaats zetten van zijn team om KLM in zijn geheel naar een hoger serviceniveau te brengen.
Deze managers, die bij de huidige cao-onderhandelingen onder andere vertegenwoordigd worden door de vakbond voor hoger KLM personeel (VHKP), zullen een van de eerste groepen zijn waarvoor een oplossing buiten KLM moet worden gezocht aangezien herplaatsing moeilijk wordt.
In de periode van 2008 tot 2014 is het KLM-personeelsbestand al met negen procent gedaald, maar om de beoogde besparing voor de komende jaren te behalen wordt er gesneden in de lagen.
KLM volgt daarbij het voorbeeld van zuster Air France, waar in de periode van 1 januari 2012 tot en met 31 maart 2015 tien procent van de arbeidsplaats moet zijn verdwenen. Overtollige managers bij Air France hebben een riante vertrekregeling aangeboden gekregen, waar degenen die vlak voor de pensioenleeftijd zaten dankbaar gebruik van hebben gemaakt. Dit melden ingewijden.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.