JAKARTA - Garuda Indonesia zal het hele jaar geen nieuwe toestellen in ontvangst nemen, zo bevestigt de maatschappij tegenover Flight Global. Het verlieslijdende Garuda wil geld besparen en gaat daarom de bestaande vloot efficiënter inzetten.
De Indonesische maatschappij nam eind vorig jaar de eerste 737 MAX in gebruik, maar heeft nu een akkoord gesloten met fabrikant Boeing om de overige 49 bestelde toestellen pas vanaf 2020 in ontvangst te nemen.
Garuda onderhandelt nog met ATR om de komst van ATR72-600's uit te stellen. De levering van de eerste Airbus A330neo, die voor 2019 gepland staat, lijkt voorlopig niet in gevaar te zijn.
Garuda heeft momenteel vijf verschillende types vliegtuigen in haar vloot: de Boeing 737, 777, Airbus A330, Bombardier CRJ1000 en ATR72. Het bedrijf vindt dat te duur en overweegt nu om de laatste twee modellen helemaal te schrappen.
Door een betere benutting van de huidige vloot zou Garuda naar eigen zeggen over 12 procent meer capaciteit kunnen beschikken zonder dure nieuwe vliegtuigen in gebruik te hoeven nemen.
Garuda leed in de eerste negen maanden van 2017 een verlies van bijna 200 miljoen euro.
De luchtvaartmaatschappij vliegt onder andere tussen Jakarta en Schiphol.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.