Janaillac zette vorige week zijn baan op het spel om de stakingen bij Air France te stoppen. Hij verbond zijn lot aan een stemming onder het personeel over een betwiste loonsverhoging. "Een bedrijf dat de baas ziet vertrekken in dergelijke omstandigheden", lijkt de premier niet de beste manier om de problemen het hoofd te bieden. Philippe noemde de stap van de topman desondanks een "moedige positie."

De directie van de luchtvaartmaatschappij stelt een loonsverhoging van 7 procent over een periode van vier jaar voor. Een klein maar invloedrijk deel van het personeel wil dit jaar een verhoging van 5,1 procent. Drie pilotenvakbonden maakten donderdag bekend dat zij 3, 4, 7 en 8 mei opnieuw zullen staken. Eerder acties dit jaar zorgden inmiddels voor een kostenpost van bijna 300 miljoen euro.

Bij zowel het KLM-personeel als ook het niet-stakende deel van het Air France personeel is veel onbegrip voor de acties van de Franse piloten. De kosten van de staking gaan vroeg of laat ten koste van de investeringsmogelijkheden van zowel Air France als KLM. Niet investeren betekent dat de fusie-maatschappij nog verder achterop begint te lopen bij de Europese-concurrenten IAG en de Lufthansa Group.

Desastreus
KLM-topman Pieter Elbers liet deze week in een interne memo aan het personeel weten dat de acties desastreus zijn voor de klantwaardering, de financiën, de KLM-reputatie en de onderlinge verhoudingen.

Waar het geld bij Air France door de stakingen over de balk wordt gesmeten wordt bij KLM juist hard gewerkt om kosten te besparen en productiever te worden. Dat leidde ertoe dat KLM in verhouding tot Air France financieel stukken beter presteert. “Ik heb zeer grote waardering voor alle inspanningen van de Air France-KLM-collega’s wereldwijd, die hun uiterste best doen om de negatieve impact voor onze klanten zo beperkt mogelijk te houden”, stelt Elbers. “Ik steun mijn Franse collega’s Jean-Marc Janaillac (CEO) en Franck Terner (CFO) die er alles aan doen om deze zorgwekkende situatie tot een goed einde te brengen.” Elbers spreekt de hoop uit dat er snel een oplossing voor het conflict. “Air France kan dan weer verder bouwen aan haar toekomst en daarmee ook aan de gezamenlijke toekomst van de Air France-KLM Groep.”