Het historische toestel zou vervolgens kunnen worden beheerd door Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht, het Aviodrome, of het Nationaal Militair Museum.

“Het is onbegrijpelijk dat in een tijd waarin zoveel geld door het Rijk beschikbaar wordt gesteld voor erfgoed, de eigenaar zich gedwongen ziet het vliegtuig te verkopen aan een buitenlands museum waardoor export naar de Verenigde Staten dreigt”, aldus Christian Pfeiffer van Heemschut.

Pfeiffer wijst op het belang van de Catalina voor de Nederlandse luchtvaarthistorie. “De marine zette tijdens en na de Tweede Wereldoorlog in Nederlands-Indië bijna tachtig Catalina's in. Dit type vliegtuig hoort wat ons betreft onmiskenbaar tot ons Nederlands erfgoed.”