In de fabriek van Atmosfair wordt synthetische brandstof gemaakt van water, CO2 en groene stroom. Op dit moment maakt de Lufthansa Group al gebruik van vliegtuigbrandstof die wordt gemaakt van biologisch materiaal, zoals landbouwafval en afgewerkt frituurvet.

Synthetische kerosine was volgens Lufthansa tot nu toe alleen in zeer kleine hoeveelheden beschikbaar in laboratoria, maar door de komst van de nieuwe fabriek wil de luchtvaartmaatschappij in de toekomst meer écht duurzame brandstof gaan gebruiken. Het is de bedoeling dat de komende vijf jaar elk jaar 25.000 liter wordt ingekocht. Dat is overigens slechts een fractie van wat er op een vlucht wordt verbruikt, maar volgens de luchtvaartmaatschappij is het een begin.

“Deze brandstof is één van de sleutels tot duurzaam vliegen”, zegt Lufthansa Cargo-topvrouw Dorothea von Boxberg. “We zijn trots om nu een partnerschap aan te gaan met deze fabriek.”