Steeds meer vliegtuigen krijgen het nieuwe, aangepaste kleurenschema van KLM met volledig lichtblauwe neuskegel (radome). Nadat vorige week al de eerste Boeing 787 met een nieuwe snoet op Schiphol verscheen, is nu ook de eerste 737 ervan voorzien.
Op de foto boven het artikel staat de PH-BXY. Deze 737-800 is de voorbije week in Norwich, Engeland, opnieuw geschilderd en kreeg daarbij de aangepaste livery. Woensdagavond landde het toestel weer op Schiphol, en vrijdag keert het terug in dienst.
KLM heeft de ‘glimlach’ naar achteren verschoven, waardoor nu de hele neuskegel lichtblauw is (en niet meer deels donkerblauw en wit). Dat is handiger en voordeliger wanneer die vervangen moet worden, bijvoorbeeld vanwege een vogelaanvaring of hagelschade.
De 737 PH-BXY was één van de weinige toestellen die nog helemaal geen glimlach had, maar het nog oudere kleurenschema dat van vóór 2014 stamt. Daarin was de donkerblauwe lijn nog volledig recht:
Foto: Pieter van Marion
In 2014 introduceerde KLM de glimlach, hier op een andere 737 te zien:
Een decennium later trok KLM de glimlach verder naar achteren om de radome volledig lichtblauw te maken. Dit aangepaste kleurenschema werd als eerste op de Airbus A321neo geïntroduceerd. En nu is het dus ook op de Boeing 737 te zien:
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.