BLAGNAC - Nadat de A380 de afgelopen weken veelal negatief in het nieuws was, had Airbus dinsdag (27 juni) ook nog wat positiefs te melden in de vorm van een nieuw record. Vorige week werden uitsluitend met behulp van interne accu’s alle zestien noodglijbanen van het toestel in één keer opgeblazen. Nog nooit eerder werden in een vliegtuig zoveel ‘emergency slides’ tegelijkertijd opgeblazen.
De test maakte deel uit van het certificatieprogramma van European Aviation Safety Agency (EASA) en de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA). Wanneer alles volgens plan verloopt wordt de A380 eind dit jaar gecertificeerd, waarna Singapore Airlines als eerste maatschappij het toestel in operationele dienst stelt. Dat gebeurt waarschijnlijk begin 2007.
Eerder dit jaar voerde Airbus al een test uit, waarbij 873 ‘passagiers’ binnen de daarvoor gestelde negentig seconden via de emergency slides het toestel verlieten. Ook dat was een record in de burgerluchtvaart. De noodglijbanen waren toen echter al voor de test opgeblazen.
De test maakte deel uit van het certificatieprogramma van European Aviation Safety Agency (EASA) en de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA). Wanneer alles volgens plan verloopt wordt de A380 eind dit jaar gecertificeerd, waarna Singapore Airlines als eerste maatschappij het toestel in operationele dienst stelt. Dat gebeurt waarschijnlijk begin 2007.
Eerder dit jaar voerde Airbus al een test uit, waarbij 873 ‘passagiers’ binnen de daarvoor gestelde negentig seconden via de emergency slides het toestel verlieten. Ook dat was een record in de burgerluchtvaart. De noodglijbanen waren toen echter al voor de test opgeblazen.
