STANS - De in 2006 geïntroduceerde eenmotorige Pilatus PC-12NG is door de EASA gecertificeerd. Het zakenvliegtuig mag door deze certificatie af fabriek worden geleverd met de digitale Primus Apex cockpit van Honeywell en een nieuwe PT6A-67P turboprop motor van Pratt &W hitney.
De PC-12NG biedt plaats aan tot zes passagiers en twee piloten. Er worden verschillende cabineconfiguraties aangeboden, variërend van vrachtuitvoering, via medevac inrichting tot een gemengd passagier/vrachtinterieur. BMW Group Designworks USA tekende daarbij voor de inrichting van de cockpit.
Dankzij de Pratt & Whitney Canada PT6A-67P turboprop met een vermogen van 1.200 pk zijn met de Next Generation kruissnelheden mogelijk van ruim 500 kilometer per uur. Met drie passagiers, volle tanks en twee piloten kan toegestane kruishoogte van 9.144 meter ruim 2.700 kilometer non stop worden overbrugd.
De PC-12 is sinds de introductie van het toestel in 1994 een regelrechte kaskraker voor de Zwitserse fabrikant dat er tot op heden meer dan 780 leverde. De NG-variant is sinds de introductie anderhalf jaar geleden ook in trek met meer dan tweehonderd orders.
In 2007 werden 92 PC-12´s afgeleverd, terwijl de jaarproductie voor 2008 en 2009 is uitverkocht. De nieuwprijs van het toestel ligt rond de 3,35 miljoen dollar.
Bekijk de foto's.
Van onze verslaggever
De PC-12NG biedt plaats aan tot zes passagiers en twee piloten. Er worden verschillende cabineconfiguraties aangeboden, variërend van vrachtuitvoering, via medevac inrichting tot een gemengd passagier/vrachtinterieur. BMW Group Designworks USA tekende daarbij voor de inrichting van de cockpit.
Dankzij de Pratt & Whitney Canada PT6A-67P turboprop met een vermogen van 1.200 pk zijn met de Next Generation kruissnelheden mogelijk van ruim 500 kilometer per uur. Met drie passagiers, volle tanks en twee piloten kan toegestane kruishoogte van 9.144 meter ruim 2.700 kilometer non stop worden overbrugd.
De PC-12 is sinds de introductie van het toestel in 1994 een regelrechte kaskraker voor de Zwitserse fabrikant dat er tot op heden meer dan 780 leverde. De NG-variant is sinds de introductie anderhalf jaar geleden ook in trek met meer dan tweehonderd orders.
In 2007 werden 92 PC-12´s afgeleverd, terwijl de jaarproductie voor 2008 en 2009 is uitverkocht. De nieuwprijs van het toestel ligt rond de 3,35 miljoen dollar.
Bekijk de foto's.
Van onze verslaggever
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.