Na Boeing een commercieel succesvolle eerste dag van de Farnborough Airshow 2026 beleefde met de verkoop van passagiersvliegtuigen, daar is de Amerikaanse vliegtuigbouwer de tweede dag begonnen met een order voor de 777-8F, haar nieuwste vrachtvliegtuig.

De Federal Aviation Administration (FAA) verwacht dat de certificering van de Boeing 737 MAX 7, de MAX 10 en de 777X op korte termijn wordt afgerond. Alle drie de programma's liepen de afgelopen jaren flinke vertraging op door technische problemen.

Het Miles & More-spaarprogramma van de Lufthansa Group ondergaat voor het einde van dit jaar een metamorfose. Het frequent flyer-programma wordt omgedoopt tot ‘Lufthansa Group Miles & More’ en krijgt als slogan ‘Moments that move you’. 

Turkish Airlines heeft een overeenkomst gesloten met de China Aircraft Leasing Group (CALC) voor zeven Airbus A321neo’s. Die worden toegevoegd aan de groeiende vloot, die op termijn meer dan 250 exemplaren van het populaire Airbus-type moet tellen.

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, de onderhoudsdivisie van Air France-KLM, stapt samen met leasemaatschappij AerCap in de verhuur van LEAP-vliegtuigmotoren. Daardoor kunnen gebruikers van de Airbus A320neo-serie en de Boeing 737 MAX snel beschikken over reservemotoren.

Philippine Airlines breidt haar vloot uit met vijftien Boeing 787-10 Dreamliners. Het type, waarop ook een optie voor vijf stuks werd genomen, is nieuw in de vloot van de Aziatische luchtvaartmaatschappij. Met de Dreamliners wil het bedrijf internationaal groeien.

SMBC Aviation Capital heeft een bestelling geplaatst voor honderd Boeing 737 MAX 10’s. Het is de eerste keer dat de leasemaatschappij voor de grootste variant van de MAX-serie tekent. Eerder bestelde het bedrijf al 350 kleinere varianten. 

De Saoedische nieuwkomer Riyadh Air heeft flink ingeslagen bij Airbus en Boeing. De luchtvaartmaatschappij, die vorige maand haar eerste lijnvlucht uitvoerde, kondigde orders aan voor extra A350’s en 787’s. Daarmee wil het bedrijf haar doelstelling halen om in 2030 niet minder dan honderd internationale bestemmingen aan te vliegen.

Het Japanse Skymark Airlines heeft een deal getekend met de Aviation Capital Group voor nog eens zeven Boeing 737 MAX 10’s. De luchtvaartmaatschappij wil de toestellen vooral gebruiken om de capaciteit op vluchten binnen Japan op te voeren.

COMAC heeft er met Air Cambodia een nieuwe buitenlandse klant bij voor de C909. Het Chinese type wordt vooral binnen China gebruikt, maar moet nog dit jaar ook in de kleuren van de nationale luchtvaartmaatschappij van Cambodja rondvliegen.