Maandagavond 15 november; vlucht KL 1934 van Geneve naar Amsterdam (Boeing 737-300, PH-BDA). Keurig op tijd vertrokken, slechts 35 passagiers dus extra aandacht van de cabine bemanning. Niets dan lof dus!
Landing op de polderbaan, echter gevolgd door zeer sterk afremmen en schielijk de eerste afslag naar de taxibaan genomen. Maar goed ook, want we waren nog niet koud op de parallelbaan of met daverend geweld landde een Antonov 124 op de baan en schoot als een vuurpeil langs ons vliegtuig.(waarschijnlijk van de maatschappij Volga-Dnepr).
Klaarblijkelijk zat deze gigant wel erg dicht achter onze Boeing en was een snelle afslag geboden. Prompte reactie van de vliegers maar geen goede beurt voor de verkeersleiding!
H. Moerkerk
Landing op de polderbaan, echter gevolgd door zeer sterk afremmen en schielijk de eerste afslag naar de taxibaan genomen. Maar goed ook, want we waren nog niet koud op de parallelbaan of met daverend geweld landde een Antonov 124 op de baan en schoot als een vuurpeil langs ons vliegtuig.(waarschijnlijk van de maatschappij Volga-Dnepr).
Klaarblijkelijk zat deze gigant wel erg dicht achter onze Boeing en was een snelle afslag geboden. Prompte reactie van de vliegers maar geen goede beurt voor de verkeersleiding!
H. Moerkerk
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.