Kamerleden Van Weerdenburg en De Roon (PVV) stelden de vragen naar aanleiding van het Amerikaanse besluit om de geldkraan richting de Palestijnse Autoriteit dicht te draaien en het voornemen van Nederland om versneld ontwikkelingsgeld richting de Palestijnen te laten stromen.

Beide Kamerleden twijfelen in hun brief aan de minister aan de noodzaak van het aanschaffen van het dure privévliegtuig voor de Palestijnse president Abbas en eisen garanties dat er geen Nederlands belastinggeld meer naar de Palestijnse Autoriteit vloeit.

Opvallende aankoop
Volgens de minister is het vliegtuig uit de eigen middelen van de Palestijnen gefinancierd en is er geen Nederlands geld aan te pas gekomen. Over de noodzaak van de aanschaf van het toestel door de Palestijnse Autoriteit – dat weinig geld heeft – zegt Kaag: “De aanschaf van een regeringstoestel lijkt een grote uitgave voor een regering die voor een belangrijk deel van diens inkomsten afhankelijk is van donorbijdragen."

Tweedehands
Het bewuste vliegtuig, een Boeing 737BBJ, werd in 2013 nieuw geleverd aan de Chinese Nanshan Corporation. Begin dit jaar werd het toestel overgeschreven op naam van het Jordaanse Arab Wings, dat de vluchtuitvoering verzorgt. Het toestel draagt de registratie T7-PAL en is ingeschreven in het luchtvaartregister van het belastingvriendelijke San Marino. Standplaats voor het vliegtuig is Amman in Jordanië.