MARIGNANE - Eurocopter heeft in het Zuid-Duitse Donauwörth de eerste Full Flight EC135 Simulator (FFS) vrijgegeven voor operationeel gebruik. Dit heeft de Franse helikopterfabrikant vrijdag (13 maart) meegedeeld. Helikopterpiloten kunnen vanaf april op de Donauwörth Training Academy trainen volgens de laatste inzichten in een bewegende simulator, stelt Eurocopter.
De EC135 FFS is een exacte kopie van de cockpit van een echte EC135. De om verschillende assen bewegende simulator kan alle weersomstandigheden en zichttypen nabootsen. Daarbij worden landschappen in 3D getoond op een scherm met een horizontale zichthoek van 160 graden; de verticale zichthoek bedraagt 80 graden.
Eurocopter voert momenteel een wereldwijde campagne om helikoptertraining te optimaliseren en daarmee de vliegveiligheid te verhogen. Hierbij wordt gebruik gemaakt van nieuw ontwikkelde FFS's, statische proceduresimulators, avionicatrainers en computer-based training (CBT).
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/ga/ec135_simulator.jpg " alt="Foto: Eurocopter "/>
De in 2008 bij HeliSim in het Franse Marseille in gebruk genomen EC225 simulator maakt onderdeel uit van de campagne. Dat geldt ook voor de EC135-simulator bij American Eurocopter (AEC) in Dallas. Eind 2010 zal bij AEC ook getraind kunnen worden op de Astar/Ecureuil.
In 2010 wordt in het Schotse Aberdeen een simulatorcentrum voor de EC225 geopend. Brazilië en Maleisië krijgen beiden in 2011 de beschikking over een gecombineerd EC225/725 trainingscentrum.
Orders
Eerder deze week tekende Eurocopter orders op voor de Britse politie. De Britten bestelden zes lichte tweemotorige EC135P2i’s, die in 2009/2010 geleverd moeten worden. De helikopters zijn bestemd voor de Police Air Support Units in Suffolk, Cheshire, North Wales, Cleveland, Midlands en Chilterns. Sinds de introductie van de EC135 in 1998 zijn meer dan achthonderd EC135’s besteld.
Het Mexicaanse Ministerie van Defensie bestelde vervolgens zes middelzware EC725 helikopters. De tweemotorige toestellen zullen worden ingezet voor transportdoeleinden en civiele missies, en kunnen elf ton vracht vervoeren. De EC725 biedt plaats aan twee piloten en tot 29 passagiers. Van dit type zijn meer dan 150 exemplaren besteld door zeventien verschillende afnemers en landen.
Van onze verslaggever
De EC135 FFS is een exacte kopie van de cockpit van een echte EC135. De om verschillende assen bewegende simulator kan alle weersomstandigheden en zichttypen nabootsen. Daarbij worden landschappen in 3D getoond op een scherm met een horizontale zichthoek van 160 graden; de verticale zichthoek bedraagt 80 graden.
Eurocopter voert momenteel een wereldwijde campagne om helikoptertraining te optimaliseren en daarmee de vliegveiligheid te verhogen. Hierbij wordt gebruik gemaakt van nieuw ontwikkelde FFS's, statische proceduresimulators, avionicatrainers en computer-based training (CBT).
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/ga/ec135_simulator.jpg " alt="Foto: Eurocopter "/>
De in 2008 bij HeliSim in het Franse Marseille in gebruk genomen EC225 simulator maakt onderdeel uit van de campagne. Dat geldt ook voor de EC135-simulator bij American Eurocopter (AEC) in Dallas. Eind 2010 zal bij AEC ook getraind kunnen worden op de Astar/Ecureuil.
In 2010 wordt in het Schotse Aberdeen een simulatorcentrum voor de EC225 geopend. Brazilië en Maleisië krijgen beiden in 2011 de beschikking over een gecombineerd EC225/725 trainingscentrum.
Orders
Eerder deze week tekende Eurocopter orders op voor de Britse politie. De Britten bestelden zes lichte tweemotorige EC135P2i’s, die in 2009/2010 geleverd moeten worden. De helikopters zijn bestemd voor de Police Air Support Units in Suffolk, Cheshire, North Wales, Cleveland, Midlands en Chilterns. Sinds de introductie van de EC135 in 1998 zijn meer dan achthonderd EC135’s besteld.
Het Mexicaanse Ministerie van Defensie bestelde vervolgens zes middelzware EC725 helikopters. De tweemotorige toestellen zullen worden ingezet voor transportdoeleinden en civiele missies, en kunnen elf ton vracht vervoeren. De EC725 biedt plaats aan twee piloten en tot 29 passagiers. Van dit type zijn meer dan 150 exemplaren besteld door zeventien verschillende afnemers en landen.
Van onze verslaggever
