MONTREAL - Bombardier Aerospace zal de nieuwe tweemotorige Learjet 60XR voor het eerst aan het publiek tonen tijdens de zestigste editie van de jaarlijkse National Business Aviation Association (NBAA) Annual Meeting and Convention die van 25 tot 27 september in Atlanta gehouden wordt. De tweemotorige ‘mid-size’ zakenjet werd begin dit 2007 gecertificeerd.
De cabine van de Learjet 60XR is 5,39 meter lang, 1,73 meter hoog en 1,80 meter breed. In de Learjet 60XR bevinden zich alle productverbeteringen die als opties in de Learjet 60 en de 60 Special Edition te vinden waren. Door een nieuw ontworpen cabine en veel aandacht voor ergonomie tilde Bombardier het cabinecomfort naar een hoog niveau: meer been-, hoofd- en schouderruimte en bredere stoelen.
Passagiers kunnen met het Cabin Electronic System (CES) zelf met tiptoetsen het een en ander in hun omgeving regelen (waaronder klimaat, LED-verlichting en audio). Standaard aanwezig zijn ook aansluitpoorten voor DVD- en MPs spelers en laptops. In de cockpit is een digitale Collins Pro Line 21 aanwezig.
De 60XR is begin 2007 gecertificeerd voor een kruishoogte van FL 510 (15.545 meter) bij een kruissnelheid van 859 kilometer per uur. Het toestel is daarmee 37 kilometer per uur sneller dan directe concurrenten en klimt dankzij twee P&WC PW 305A turbofans van elk 20,45 kN in slechts 18,5 minuten naar een kruishoogte van 12.497 m (FL 410).
Met twee piloten en twee passagiers heeft de 60 XR een non stop bereik van 4.321 kilometer. Bedraagt het aantal passagiers vier of zeven, dan ligt het bereik bij respectivelijk 4.189 en 3.701 kilometer.
Flexjet
Dochteronderneming Flexjet wordt met 22 bestelde vliegtuigen een van de grootste afnemers van het toestel en ontvangt de vliegtuigen over een periode van vijf jaar. De aanbieder van vliegtuigen in deeleigendom biedt klanten naast ‘shares’ ook de mogelijkheid uitsluitend vlieguren te kopen met de Flexjet 25 Jet Card. De eerste Learjet 60XR werd maandag (17 september) aan de Flexjet-vloot toegevoegd. De 60XR kost 12,9 miljoen dollar.
Bekijk de foto's.
Van onze verslaggever
De cabine van de Learjet 60XR is 5,39 meter lang, 1,73 meter hoog en 1,80 meter breed. In de Learjet 60XR bevinden zich alle productverbeteringen die als opties in de Learjet 60 en de 60 Special Edition te vinden waren. Door een nieuw ontworpen cabine en veel aandacht voor ergonomie tilde Bombardier het cabinecomfort naar een hoog niveau: meer been-, hoofd- en schouderruimte en bredere stoelen.
Passagiers kunnen met het Cabin Electronic System (CES) zelf met tiptoetsen het een en ander in hun omgeving regelen (waaronder klimaat, LED-verlichting en audio). Standaard aanwezig zijn ook aansluitpoorten voor DVD- en MPs spelers en laptops. In de cockpit is een digitale Collins Pro Line 21 aanwezig.
De 60XR is begin 2007 gecertificeerd voor een kruishoogte van FL 510 (15.545 meter) bij een kruissnelheid van 859 kilometer per uur. Het toestel is daarmee 37 kilometer per uur sneller dan directe concurrenten en klimt dankzij twee P&WC PW 305A turbofans van elk 20,45 kN in slechts 18,5 minuten naar een kruishoogte van 12.497 m (FL 410).
Met twee piloten en twee passagiers heeft de 60 XR een non stop bereik van 4.321 kilometer. Bedraagt het aantal passagiers vier of zeven, dan ligt het bereik bij respectivelijk 4.189 en 3.701 kilometer.
Flexjet
Dochteronderneming Flexjet wordt met 22 bestelde vliegtuigen een van de grootste afnemers van het toestel en ontvangt de vliegtuigen over een periode van vijf jaar. De aanbieder van vliegtuigen in deeleigendom biedt klanten naast ‘shares’ ook de mogelijkheid uitsluitend vlieguren te kopen met de Flexjet 25 Jet Card. De eerste Learjet 60XR werd maandag (17 september) aan de Flexjet-vloot toegevoegd. De 60XR kost 12,9 miljoen dollar.
Bekijk de foto's.
Van onze verslaggever
