TOULOUSE - Airbus wil vanaf 2035 vliegtuigen op de markt brengen die op waterstof vliegen, en daardoor geen schadelijke gassen uitstoten. “We willen koploper zijn in de belangrijkste omschakeling in de luchtvaart ooit”, zegt topman Guillaume Faury over het ambitieuze project.
De Europese vliegtuigbouwer heeft drie verschillende types gepresenteerd, als onderdeel van het ZEROe-concept.
Het eerste toestel lijkt sterk op de huidige A320-serie, en moet 120 tot 200 passagiers over een afstand van 3.700 kilometer kunnen vervoeren. De waterstof, die de traditionele kerosine vervangt, wordt daarbij opgeslagen in tanks achter het achterste drukschot.
Het tweede concept is een turboprop voor de korte afstand, die maximaal 100 passagiers over 1.750 kilometer moet vervoeren. Airbus biedt op dit moment via dochter ATR al turboprops aan.
Als derde voorstel komt Airbus met een ‘vliegende vleugel’ op de proppen, waarbij de romp en vleugels in elkaar overlopen. Aan boord moet plaats komen voor 200 passagiers, die non-stop over een afstand van 3.700 kilometer moeten worden vervoerd.
Airbus doet de komende jaren verder onderzoek naar de haalbaarheid van het vliegen op het relatief schone waterstof.