WASHINGTON - De Amerikaanse onderzoeksraad voor ongelukken, de National Transportation Safety Board (NTSB), heeft het afgelopen weekeinde in een nieuw rapport gezegd dat de accu's van de Boeing 787 Dreamliner nog steeds niet veilig zijn. De NTSB heeft luchtvaartautoriteit FAA gevraagd het risico van de lithium-ion accu's van de Dreamliners opnieuw te onderzoeken.
Begin 2013 vatten de accu's van Dreamliners enkele malen vlam, hoewel er geen echte ongelukken plaatshadden. Wel stonden alle toestellen drie maanden aan de grond voor onderzoek. Volgende week ontvangt Arkefly haar eerste Dreamliner.
De gezaghebbende NTSB zegt dat de testen die de FAA tot nu toe heeft uitgevoerd op de accu's niet goed genoeg waren en komt daarom met zes aanbevelingen. Volgens de raad heeft de FAA tot te veel geleund op de resultaten van Boeing zelf en onafhankelijke deskundigen niet of onvoldoende bij het onderzoek betrokken.
Risico
De NTSB zet vraagtekens bij het feit dat de FAA in 2013 instemde met de aanpassingen die Boeing voorstelde aan de accu's, terwijl de oorzaak van de brandincidenten nooit is gevonden. De NTSB vraagt zich af waarom er niet is gekeken naar een geheel nieuwe accu. De raad drukt de FAA op het hart "het risico op kortsluiting in de lithium-ion accu's die nu in dienst zijn opnieuw onder de loep te nemen".
Van de Boeing 787 Dreamliner zijn ruim duizend stuks besteld. Achttien maatschappijen hebben het toestel inmiddels in gebruik genomen. Begin juni ontvangt Arkefly als eerste in Nederland geregistreerde maatschappij ook een Dreamliner.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.