SYDNEY - De Australische luchtvaartautoriteit CASA heeft dinsdag een 'airworthiness bulletin' uitgegeven voor de Fokker 100. Volgens CASA zijn er problemen met de bedrading van de brandstofpomp. Monteurs troffen zwaar beschadigd isolatiemateriaal aan bij een F100. Gebruikers zijn gemaand extra aandacht te besteden aan de pompen tijdens onderhoud. In Australië vliegen nog tientallen Fokker 100's rond.

CASA beschrijft wat monteurs tijdens een onderhoudsbeurt aantroffen. "Het bedradingsharnas van de linker, achterste brandstofpomp werd verwijderd om een brandstoflek te repareren. In het harnas bevond zich fuel, terwijl de rubberen isolatie zwaar was beschadigd." CASA concludeert dat het euvel te wijten is aan een incorrect geïnstalleerde dop aan het eind van het harnas. De autoriteit wijst erop dat het niet de eerste keer is dat er schade wordt geconstateerd aan het harnas.

Geen gevaar
Fokker heeft in een reactie CASA laten weten dat zolang de pomp ondergedompeld blijft in de brandstof "er geen onmiddelijk gevaar" bestaat.

Maar de voormalige Nederlandse vliegtuigbouwer, die nog steeds veel onderhoud uitvoert of overziet aan de overgebleven vloot van Fokker 50's, 70's en 100's heeft intussen wel wijzigingen aangebracht in het onderhoudshandboek die moeten voorkomen in brandstoftanks minder dan 200 liter fuel overblijft. Hierdoor kunnen de pompen niet meer droog komen te staan. Ook beveelt Fokker aan de transportpompen van de middelste brandstoftank te sluiten zodra deze leeg is.

150 toestellen over
Van de Fokker 100, waarvan 283 stuks werden gebouwd, tussen 1986 en 1997, vliegen naar schatting wereldwijd nog ongeveer 150 exemplaren rond. Een van de grootste gebruikers is de Australische charteraar Alliance Airlines die volgens een eigen opgave nog twintig Fokker 100's (en 70's) in dienst heeft. Virgin Australia heeft er elf, terwijl het Iraanse Aseman achttien Fokker 100's in gebruik heeft. In Europa is Tyrolean Airways, een dochtermaatschappij van Lufthansa, de grootste gebruiker, met vijftien Fokker 100's en negen Fokker 70's.

Van onze redactie