EVERETT - Boeing heeft van de Federal Aviation Administration (FAA) groen licht ontvangen voor het onderhoudsprogramma dat van toepassing zal zijn op de nieuwe 787 Dreamliner. Het zogenaamde scheduled maintenance program bepaalt de onderhoudstaken en intervallen die gebruikers van de 787 zullen toepassen bij 787-operaties. Dit is vastgelegd in het 33.000 pagina's dikke 787 Maintenance Review Board Report (MRBR).
Dit rapport is goedgekeurd door de Maintenance Review Board, een onderdeel van de FAA dat is gespecialiseerd in vliegtuigonderhoud. FAA-goedkeuring van het MRBR is één van de vele eisen die nodig zijn voor certificering van een nieuw vliegtuig.
Boeing heeft de 787 zodanig ontworpen dat het onderhoud dertig procent goedkoper zal zijn dan bij vergelijkbare vliegtuigen. De kostenbesparingen moeten voornamelijk worden gerealiseerd door het geavanceerde design en het feit dat het toestel voor een groot deel uit duurzame composietmaterialen bestaat.
Dit rapport is goedgekeurd door de Maintenance Review Board, een onderdeel van de FAA dat is gespecialiseerd in vliegtuigonderhoud. FAA-goedkeuring van het MRBR is één van de vele eisen die nodig zijn voor certificering van een nieuw vliegtuig.
Boeing heeft de 787 zodanig ontworpen dat het onderhoud dertig procent goedkoper zal zijn dan bij vergelijkbare vliegtuigen. De kostenbesparingen moeten voornamelijk worden gerealiseerd door het geavanceerde design en het feit dat het toestel voor een groot deel uit duurzame composietmaterialen bestaat.
