CHICAGO – Boeing heeft de marktverwachting voor de komende twintig jaar naar boven bijgesteld. De Amerikaanse vliegtuigbouwer verwacht dat er in de periode tot 2040 behoefte is aan 43.500 nieuwe verkeersvliegtuigen, met een totale waarde van 7,2 biljoen dollar.
Dat is een toename van vijfhonderd vliegtuigen ten opzichte van de voorspelling van een jaar geleden. Met name de vraag naar vrachtvliegtuigen – zowel nieuw als omgebouwde passagierstoestellen – groeit. In 2040 zal de wereldwijde vrachtvloot zeventig procent groter zijn dan voor de uitbraak van de coronapandemie, zo blijkt uit de marktverwachting.
Het optimisme van Boeing wat betreft de vraag naar nieuwe passagiersvliegtuigen wordt gevoed door het vlotte herstel van binnenlandse luchtvaartmarkten, terwijl intraregionale markten zullen herstellen zodra restricties versoepelen. Intercontinentaal passagiersvervoer zal in 2023 of 2024 weer een pre-coronaniveau bereiken, denkt Boeing.
"Terwijl onze sector zich herstelt en zich blijft aanpassen om aan nieuwe wereldwijde behoeften te voldoen, blijven we vertrouwen hebben in langetermijngroei voor de luchtvaart", aldus Marc Allen, Chief Strategy Officer bij Boeing. "We zijn bemoedigd door het feit dat wetenschappers sneller dan denkbaar vaccins hebben geleverd en dat passagiers een sterk vertrouwen hebben in vliegreizen."
Boeing verwacht dat het passagiersvervoer in de komende twintig jaar met gemiddeld vier procent per jaar zal toenemen. De wereldwijde vloot komt daarmee in 2040 op 49.000 verkeersvliegtuigen, waarbij China, Europa, Noord-Amerika en de regio Azië/Pacific goed zijn voor elk twintig procent van de geleverde nieuwe vliegtuigen. De overige twintig procent gaat naar de rest van de wereld.
Widebody's
Het overgrote deel van de af te leveren vliegtuigen (32.500) betreft het single-aisle segment, met de Boeing 737 MAX en Airbus A320neo als op dit moment de meest populaire typen. De markt van regional jets (minder dan negentig stoelen) is goed voor 2.390 toestellen. Verder is er volgens Boeing behoefte aan 7.670 nieuwe widebody's voor passagiersvervoer en 890 voor vrachtvervoer.
Deze voorspelling ligt iets boven die van 2020, maar blijft nog wel acht procent achter ten opzichte van 2019. Al met al is Boeing optimistisch. "De luchtvaartsector heeft belangrijke vooruitgang geboekt bij het herstel en de prognose van Boeing voor 2021 weerspiegelt ons vertrouwen in de veerkracht van de markt", zegt Stan Deal, president en CEO van Boeing Commercial Airplanes.