EVERETT - Vliegtuigbouwer Boeing slaagt er niet in om het eerste 747-8 vrachtvliegtuig eind 2009 af te leveren. Ook de passagiersvariant van de nieuwe Boeing 747 komt enkele maanden later dan gepland beschikbaar. Dat meldde de fabrikant vrijdag (14 november). Als reden voor de vertraging geeft Boeing veranderingen in het ontwerp van het toestel op. Op de ontwerpafdeling van het bedrijf is bovendien sprake van beperkte capaciteit.


Een derde oorzaak van het aangepaste leverschema is de onlangs beëindigde staking onder 27.000 werknemers van Boeing. De Amerikaanse onderneming meldt op een later tijdstip naar buiten te komen met informatie over de leverschema’s van andere vliegtuigtypes in het portfolio.

In de gewijzigde planning wordt het derde kwartaal van 2010 genoemd voor de levering van de eerste 747-8 Freighter. De 747-8 Intercontinental - de passagiersversie - kan vanaf het tweede kwartaal van 2011 worden geleverd. Boeing meldt met klanten in gesprek te zijn om de gevolgen van de vertraging beperkt te houden.

De passagiersversie van de 747-8 is alleen door Lufthansa besteld. Het Duitse bedrijf was met een bestelling voor twintig toestellen tot nu toe de enige luchtvaartmaatschappij die een definitief koopcontract tekende. Wel zijn enkele 747-8’s in VIP-uitvoering besteld. De vrachtversie van de nieuwe ‘jumbo’ is beter ontvangen: tot nu toe wist Boeing er 78 van te verkopen. De eerste 747-8 Freighter gaat naar de Luxemburgse vrachtmaatschappij Cargolux.