EVERETT - Boeing is met een vertraging van ruim drie jaar klaar voor de aflevering van een eerste 787 Dreamliner. Het testvliegprogramma van de 787-8 met motoren van Rolls-Royce is afgerond, aldus Boeing woensdag. Zaterdag maakte testtoestel ZA102 een afrondende vlucht van anderhalf uur. Het wachten is nu op de certificatie van het type door de Amerikaanse luchtvaartdienst FAA.

Tijdens de laatste fase van het testvliegprogramma keek Boeing hoe het toestel zich als passagiersvliegtuig gedraagt in de praktijk. Met een 14-koppige bemanning werden verschillende probleemsituaties gesimuleerd.

Een ander onderdeel van de laatste fase van het testvliegen was het uitvoeren van lange vluchten op één motor. Het tweemotorige toestel zal door veel maatschappijen op lange vluchten worden gebruikt, waarbij uitwijkluchthavens niet altijd dichtbij zijn. Om op die routes toch passagiers te mogen vervoeren, moet het vliegtuig een zogenoemd ETOPS-certificaat op zak hebben.

De aanstaande certificatie van de 787 geldt alleen voor het basismodel 787-8 met motoren van Rolls-Royce. Voor de andere modellen en de Dreamliner met motoren van General Electric moet een apart certificaat worden afgegeven.

Boeing is van plan de eerste 787 in september af te leveren aan de Japanse luchtvaartmaatschappij ANA. De vliegtuigbouwer zag zich de laatste jaren door uiteenlopende tegenslagen genoodzaakt de afleverdata steeds op te schuiven. Zo kreeg het bedrijf te maken met een staking onder technici en een brand aan boord van een testvliegtuig. Ook was er lange tijd een probleem met de aanlevering van onderdelen door leveranciers.

Bekijk een door Boeing vrijgegeven video met hoogtepunten van het testvliegprogramma op Luchtvaart.tv.

Van onze redactie