NEW YORK - Boeing heeft de oorzaak van het probleem met het brandblussysteem van de motoren van de 787 Dreamliner ontdekt. Bij de fabricage van flessen bij een toeleverancier lijkt iets mis te zijn gegaan, waardoor het systeem niet goed werkte. Boeing benadrukt dat de vliegveiligheid niet in het geding is.
De betreffende flessen zijn volgens de vliegtuigbouwer niet de enige middelen die worden ingezet bij het bestrijden van een motorbrand. Er zijn nog diverse andere manieren binnen het fire extinguishing system, zo verklaart Boeing tegenover de Wall Street Journal.
Hoewel er geen direct veiligheidsgevaar is, erkent Boeing dat het probleem met de verkeerd geconfigureerde flessen snel moet worden opgelost. De fabrikant zegt ervoor te zorgen dat het probleem zich niet meer voor zal doen. Ongetwijfeld zal Boeing een hartig woordje gaan spreken met Kidde Plc, het bedrijf dat de flessen van het brandblussysteem van de 787 levert.
Het probleem met het systeem kwamen eerder deze week aan het licht in Japan bij All Nippon Airways (AN), de grootste gebruiker van Boeing 787’s. In het geval van een motorbrand zou in een van beide motoren het verkeerde blusapparaat in werking treden. Na aanpassingen aan de bedrading konden de toestellen weer worden ingezet.
Van onze redactie
ANA ontdekt probleem met bedrading blussysteem 787
