EVERETT - De Boeing 787 is 26 augustus een jaar oud. Op basis van de certificatie tenminste, zo meldt Boeing dit weekend. Op 26 augustus 2011 verstrekte de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA en haar Europese evenknie EASA een typecertificaat voor de Dreamliner. De FAA gaf Boeing toen bovendien officieel toestemming om de 787 voor luchtvaartmaatschappijen te mogen produceren.
De licenties betekenden voor Boeing een flinke opsteker. Niet alleen het productieproces van de Dreamliner, maar ook de certificatie van het type kende een reeks grote tegenslagen. Het hoofd van het 787-programma bij Boeing omschrijft de testfase van de 787 als ‘het meest rigoureuze testprogramma in onze geschiedenis’. In totaal liep het ontwikkelings-, productie- en testschema van de 787 een vertraging van 3,5 jaar op.
Boeing leverde een maand na de typecertificatie de eerste Dreamliner af aan All Nippon Airways (ANA) uit Japan. ANA - tevens de grootste afnemer van de 787 - zette weer een maand later het toestel voor het eerst op commerciële basis in.
Een jaar na de certificering heeft Boeing zeventien Dreamliners afgeleverd. Twaalf exemplaren gingen naar ANA, vier naar Japan Airlines en één naar Ethiopian Airlines. Voor de komende weken staan eerste leveringen aan Air India, Qatar Airways en LAN Airlines gepland.
Van onzer redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.