VICTORVILLE - Boeing en motorfabrikant General Electric hebben een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van de nieuwe Boeing 777X. De GE9XTM, die als krachtbron voor het type fungeert, koos voor het eerst het luchtruim, hangend onder de vleugel van een Boeing 747.
Het viermotorige testvliegtuig van General Electric voerde een testvlucht uit waarbij één van de motoren was vervangen door de nieuwe GE9XTM. Te zien is hoe groot de geavanceerde motor is, ten opzichte van de oudere motoren. De diameter bedraagt zo’n 3,4 meter.
Tijdens de vier uur durende testvlucht werd de motor aan grondige proeven onderworpen. General Electric verwacht de certificering voor het motortype in 2019 te verkrijgen, op tijd voor de eerste levering.
Van de Boeing 777X, die wordt aangeboden als 777-8 en 777-9, zijn er inmiddels 326 besteld. In Europa is Lufthansa tot nu toe de enige klant. Naast de grote motoren zijn ook de vleugels met opvouwbare vleugeleinden opvallende kenmerken van het nieuwe type.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.