AMSTERDAM - Het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) heeft met succes 21 weergerelateerde meetvluchten afgerond voor het Europese project FLYSAFE. De Fairchild Metro II van het NLR vloog de laatste twee maanden bewust op onweersbuien af om een nieuw weersysteem te testen dat piloten een betere kijk op onweer moet verschaffen.


In het vliegtuig van het NLR werd informatie van een nieuw Rockwell Collins weerradar gekoppeld aan weerinformatie vanaf de grond. De grondstations stuurden hun gegevens via een satellietverbinding naar de Metro II. In de lucht kon de gebundelde informatie op een testdisplay worden getoond, aldus het Nederlandse labaratorium.

Door de meteorologische informatie van beide bronnen met elkaar te combineren, is het mogelijk om een vollediger beeld van onweersbuien te krijgen. Het systeem is niet alleen in staat om onweersbuien te registreren, maar geeft ook duidelijk aan wat er achter de bui zit, of er een nieuwe onweersbui aankomt en hoe snel deze groeit.

Volgens het NLR werd niet eerder op een dergelijke manier weersinformatie aan boord van een vliegtuig gehaald en bewerkt.

De meetvluchten vonden plaatsen binnen het Europese project FLYSAFE, dat zich richt op het verminderen van het aantal ongelukken als gevolg van slecht weer en botsingen met terrein of andere vliegtuigen.