MONTREAL - Waren het eerder technische onvolkomenheden die de eerste CSeries CS100 van Bombardier Aerospace aan de grond hielden; nu zijn het de weersomstandigheden die de maiden flight van Flight Test Vehicle 1 vooralsnog tegenhouden. Aangezien de eerste vlucht volgens Visual Flight Rules (VFR) plaatsvindt, moet het weer optimaal zijn.
Maar de komende dagen is in het Canadese Mirabel sprake van bewolkt, regenachtig weer. Daardoor kan de eerste vlucht mogelijk pas eind deze week plaatsvinden, wanneer de omstandigheden verbeteren.
Bombardier werd tijdens de ontwikkeling van de CSeries steeds al geplaagd door vertragingen. Deze zomer moest de eerste vlucht twee keer worden uitgesteld omdat de integratie van systemen meer tijd in beslag nam dan gedacht.
Het CSeries-prototype lijkt technisch wel klaar te zijn voor de eerste vlucht. Bombardier ging op 6 september van start met ‘high speed’ taxiproeven. Daarbij werd maandag al een snelheid van 120 knopen (222 kilometer per uur) behaald.
Bekijk de videobeelden op Luchtvaart.tv.
Lees een uitgebreid artikel over de CSeries in het kwartaalblad Luchtvaartnieuws, dat medio september verschijnt. Klik hier om alvast een los nummer te bestellen, of word premium member.
Van onze redactie
