EVERETT - Air France neemt vrijdag (20 februari) de eerste vrachtvariant van de Boeing 777 in ontvangst. De Europese luchtvaartmaatschappij was de eerste klant die zich voor het vrachttoestel bij Boeing meldde. Het bedrijf bestelde vijf 777 Freighters. Het vliegtuig is gebaseerd op de 777-200LR, een passagierstoestel bedoeld voor ultralange vluchten.
Met een vol beladen 777F kan ruim 9.000 kilometer worden overbrugd. Boeing lanceerde het nieuwe toestel in 2005 als opvolger van de 747-400BCF, jumbo’s die na een leven als passagiersvliegtuig tot vrachttoestel zijn omgebouwd.
Air France Cargo vliegt momenteel met vier van deze 747-400BCF’s. Ook beschikt de maatschappij over vijf 747-400ERF, een speciaal ontwikkelde vrachtvariant van de 747-400. Air France was eveneens de eerste gebruiker van de 747-400ERF.
In totaal hebben twaalf verschillende klanten bij Boeing 73 van de nieuwe 777 Freighters besteld.
Met een vol beladen 777F kan ruim 9.000 kilometer worden overbrugd. Boeing lanceerde het nieuwe toestel in 2005 als opvolger van de 747-400BCF, jumbo’s die na een leven als passagiersvliegtuig tot vrachttoestel zijn omgebouwd.
Air France Cargo vliegt momenteel met vier van deze 747-400BCF’s. Ook beschikt de maatschappij over vijf 747-400ERF, een speciaal ontwikkelde vrachtvariant van de 747-400. Air France was eveneens de eerste gebruiker van de 747-400ERF.
In totaal hebben twaalf verschillende klanten bij Boeing 73 van de nieuwe 777 Freighters besteld.
