CALGARY - De Canadese KLM-partner WestJet wijzigt de bestaande order voor de Boeing 737 MAX. De luchtvaartmaatschappij ziet af van de 737 MAX 9 en plaatste een aanvullende bestelling voor de 737 MAX 10, de langste versie van de MAX-serie.
Een order voor zeven Boeing 737 MAX 9’s, die in 2018 en 2019 geleverd hadden moeten worden, is nu gewijzigd in een bestelling voor drie MAX 7’s en vier MAX 8’s. Daarnaast wordt de bestelling voor zeven MAX 8’s, die tussen 2022 en 2025 geleverd hadden moeten worden, omgezet in een bestelling voor zeven MAX 10’s. Daarnaast plaatste WestJet een aanvullende order voor nog een vijf MAX 10’s.
WestJet heeft na de wijzigingen orders uitstaan voor in totaal 23 Boeing 737 MAX 7’s, 20 MAX 8’s (inclusief twee reeds geleverde toestellen) en 12 MAX 10’s. De luchtvaartmaatschappij heeft opties om in een later stadium nog eens 25 Boeing 737 MAX-toestellen aan te schaffen. Daarnaast staat er een bestelling uit voor tien Boeing 787-9 Dreamliners, waarmee vanaf 2019 verre vluchten moeten worden gemaakt.
De Canadese luchtvaartmaatschappij vliegt op dit moment met 121 Boeings, waaronder 117 Boeing 737’s en vier 767-300ER’s. Dochter Encore vliegt met 42 Bombardier Q400’s op korte routes.
