Het gaat om de A350 met testregistratie F-WZNM, die bij KLM uiteindelijk te boek gaat staan als de PH-ZNA. Op beelden die op de sociale media verschenen, is te zien dat naast de staart ook de romp en winglets inmiddels zijn voorzien van de bekende blauw-witte huisstijl. De motoren ontbreken vooralsnog.

Eerste bestemmingen van Airbus A350
KLM verwacht de eerste Airbus A350 aan het einde van de zomer in ontvangst te nemen. Daarna volgen nog twee toestellen. In eerste instantie worden Toronto en Dar es Salaam met het nieuwe vliegtuig aangevlogen.

Op Europese routes zal de A350 niet worden ingezet, antwoordde Bas Brouns, financieel topman van KLM, eerder op een vraag van Luchtvaartnieuws tijdens een presentatie als onderdeel van een bezoek aan de Airbus-fabriek in Toulouse.

Order van vijftig toestellen
De levering maakt deel uit van een grotere bestelling van Air France-KLM voor in totaal vijftig Airbus A350’s. Daarvan zijn 22 toestellen bestemd voor KLM; de overige exemplaren gaan naar Air France. Daarnaast beschikt de groep over opties op nog eens veertig vliegtuigen van dit type.

Vanaf 2027 verwacht KLM bovendien het eerste Airbus A350F-vrachtvliegtuig te ontvangen. De maatschappij krijgt in totaal drie toestellen van dit type. Of deze de KLM- of Martinair-livery gaan krijgen, is nog onduidelijk.