SAO JOSE DOS CAMPOS - Embraer vertraagt de ontwikkeling van de E175-E2. Het kleinste lid van de E2-familie komt nu pas op zijn vroegst in 2023 in dienst bij maatschappijen. Dat maakte de Braziliaanse fabrikant woensdag bekend bij de presentatie van de kwartaalcijfers.
Als reden voor de vertraging noemt Embraer de marktomstandigheden door de COVID-19-pandemie, maar de E175-E2 was met nul orders daarvóór al geen succes. Dat komt mede doordat het toestel niet aan de Amerikaanse scope clauses voldoet, in tegenstelling tot zijn voorganger (de E175).
De E2-familie bestaat verder uit de grotere E190-E2 en de E195-E2, die beide al in dienst zijn bij luchtvaartmaatschappijen. Daarvan is de 41 meter lange E195-E2, met plaats voor maximaal 146 passagiers, veruit het populairst. Ook KLM heeft er 21 besteld via leasemaatschappijen.
Kwartaalcijfers
Embraer leverde in het tweede kwartaal slechts 4 verkeersvliegtuigen, ten opzichte van 26 in dezelfde periode vorig jaar. Het aantal geleverde zakenjets halveerde van 25 naar 13. De fabrikant leed een nettoverlies van 198,5 miljoen dollar (167 miljoen euro) exclusief bijzondere posten.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.