WOKING - De European Regions Airline Association (ERA) is tegen nieuwe regels op het gebied van training en diplomering van cabinepersoneel. Volgens de organisatie, die zeventig Europese luchtvaartmaatschappijen vertegenwoordigt, is een nieuw diplomeringssysteem geen verzekering voor minimale veiligheid. ERA vreest zelfs een afname van het veiligheidsniveau.
Nu nog trainen luchtvaartmaatschappijen hun eigen cabinepersoneel. Wanneer de EU het diplomeringssysteem EU OPS invoert bestaat er volgens ERA geen wettelijke verplichting meer voor de carriers om hun eigen trainingsprogramma’s uit te voeren.
Volgens de organisatie zijn er te grote verschillen tussen diverse luchtvaartmaatschappijen op het gebied van vliegtuigconfiguratie (stoelindeling, nooduitgangen) om flight attendants zonder extra trainingen over te laten stappen van de ene naar de andere maatschappij.
Nu nog trainen luchtvaartmaatschappijen hun eigen cabinepersoneel. Wanneer de EU het diplomeringssysteem EU OPS invoert bestaat er volgens ERA geen wettelijke verplichting meer voor de carriers om hun eigen trainingsprogramma’s uit te voeren.
Volgens de organisatie zijn er te grote verschillen tussen diverse luchtvaartmaatschappijen op het gebied van vliegtuigconfiguratie (stoelindeling, nooduitgangen) om flight attendants zonder extra trainingen over te laten stappen van de ene naar de andere maatschappij.