“We hebben er hard voor gevochten en zelfs het werk moeten neerleggen, maar het grondpersoneel krijgt nu een goede en passende cao”, aldus FNV-bestuurder Jan van den Brink.

Naast de salarisstijging zijn er ook afspraken gemaakt over de verhouding tussen vaste medewerkers en flexkrachten. “Dat is echt een doorbraak, want op sommige afdelingen is nu de helft van de mensen uitzendkracht.”Bij de afdelingen platform en bagagekelder daalt het percentage naar twintig procent flexcontracten, bij cargo naar vijfentwintig procent en bij de passagiersafhandeling naar dertig procent.

Ook op het gebied van roosters verbetert de cao. Het aantal achter elkaar ingeroosterde uren van de zwaarste roosters wordt ingekort, waardoor er tussen de diensten meer hersteltijd komt. “Al met al zijn we heel tevreden. We hebben lang en intensief onderhandeld en toen duidelijk werd dat er geen goed resultaat te halen was, zijn we niet bang geweest om acties te organiseren”, aldus Van den Brink.