REYKJAVIK - Icelandair is na Continental Airlines de tweede luchtvaartmaatschappij ter wereld die haar Boeing 757-200’s uitrust met blended winglets. De maatschappij meldt bij Aviation Partners zeven Blended Winglet Systems te hebben besteld. Tevens nam het een optie op nog eens vijftien van deze brandstofbesparende vleugeluiteinden.

De installatie van de Blended Winglet Systems zal begin oktober 2005 worden uitgevoerd door de technische dienst van Icelandair. De IJslandse maatschappij verwacht dat gegeven de huidige brandstofprijzen de blended winglets zich in minder dan drie jaar hebben terugbetaald.

De blended winglets verminderen het brandstofverbruik met vijf procent, afhankelijk van de vluchtlengte. Dit heeft tot gevolg dat de actie radius met 200 mijl wordt uitgebreid. Icelandair verwacht met 757-200 Blended Winglets meer dan 160,000 gallons brandstof per jaar per vliegtuig te zullen besparen.

Operationeel directeur Gudmundur Palsson is enthousiast over deze ontwikkeling: "De Blended Winglet technologie komt ons heel goed van pas en stelt ons in staat brandstof te besparen, de efficiëntie te verbeteren en concurrerend te blijven in de lowcost markt."

Icelandair vliegt uitsluitend met Boeing 757’s op vijf bestemmingen in de Verenigde Staten en op zestien Europese bestemmingen. Door de geografische positie van IJsland worden met de 757’s relatief lange vluchten uitgevoerd. Icelandair vervoerde dit jaar ruim 1,4 miljoen passagiers.