Volgens topman en mede-eigenaar Ewan Wilson is zo’n twee miljoen dollar nodig om het toestel, het tweede in de vloot, aan te kunnen schaffen. “We vliegen nu 4,5 maand en hebben flink moeten investeren. Volgens de wet mag een bepaald bedrag worden opgehaald via crowdfunding en ik vind het een gaaf idee dat de lokale gemeenschap onderdeel kan worden van de airline die hen bedient.”

De Saab 340QC die Kiwi Air op het oog heeft kan zowel voor passagiers- als vrachtvervoer worden ingezet. De maatschappij benadrukt dat het toestel vooral bedoeld is als back-up voor het enige andere toestel, een 29-jaar oud exemplaar dat van het Poolse Sprint Air werd gekocht, en voor incidentele charters.