DENPASAR - KLM gaat definitief samenwerken met Garuda Indonesia. KLM-topman Peter Hartman en zijn Indonesische evenknie Emirsyah Satar tekenden daartoe dinsdag (8 december) een overeenkomst in het Balinese Denpasar. Toen KLM begin oktober bekendmaakte weer op Bali te gaan vliegen, gaf de maatschappij al aan naar mogelijkheden te kijken om met Garuda samen te gaan werken.
De twee gaan gezamenlijke vluchten uitvoeren tussen Singapore en Denpasar. Door een codeshare-overeenkomst kan KLM klanten voortaan dagelijkse vluchten aanbieden tussen Singapore en Denpasar.
Daarnaast gaan KLM en Garuda nauwer samenwerken bij het onderhoud aan vliegtuigcomponenten. De afspraken bieden de mogelijkheid voor KLM om het onderhoud aan zogenaamde Fan-Cowls uit te laten voeren door Garuda’s onderhoudsdivisie GMF Aero Asia.
Garuda maakte eerder al bekend vanaf 1 juni dagelijks op Schiphol te gaan vliegen. De Indonesische maatschappij zal met een A330-200 van Jakarta via Dubai naar Amsterdam vliegen. Wanneer de maatschappij, waarschijnlijk eind 2010, de beschikking krijgt over Boeing 777-300ER’s zal de vlucht direct worden uitgevoerd.
Garuda ziet de komst naar Schiphol, de eerste Europese luchthaven waar ze weer op gaat vliegen, en de samenwerking met KLM, als “een springplank naar de rest van Europa.'' Voor KLM biedt de samenwerking met Garuda meer mogelijkheden in Indonesië. De twee zullen dan ook in de toekomst op meer routes gaan samenwerken.
Garuda stond sinds 2007, net als alle andere Indonesische luchtvaartmaatschappijen, op de zwarte lijst van de Europese Unie. Die stap volgde op een reeks vliegtuigongevallen in Indonesië. In juli van dit jaar werd Garuda weer van de lijst gehaald.
(c) Reismedia / ANP
De twee gaan gezamenlijke vluchten uitvoeren tussen Singapore en Denpasar. Door een codeshare-overeenkomst kan KLM klanten voortaan dagelijkse vluchten aanbieden tussen Singapore en Denpasar.
Daarnaast gaan KLM en Garuda nauwer samenwerken bij het onderhoud aan vliegtuigcomponenten. De afspraken bieden de mogelijkheid voor KLM om het onderhoud aan zogenaamde Fan-Cowls uit te laten voeren door Garuda’s onderhoudsdivisie GMF Aero Asia.
Garuda maakte eerder al bekend vanaf 1 juni dagelijks op Schiphol te gaan vliegen. De Indonesische maatschappij zal met een A330-200 van Jakarta via Dubai naar Amsterdam vliegen. Wanneer de maatschappij, waarschijnlijk eind 2010, de beschikking krijgt over Boeing 777-300ER’s zal de vlucht direct worden uitgevoerd.
Garuda ziet de komst naar Schiphol, de eerste Europese luchthaven waar ze weer op gaat vliegen, en de samenwerking met KLM, als “een springplank naar de rest van Europa.'' Voor KLM biedt de samenwerking met Garuda meer mogelijkheden in Indonesië. De twee zullen dan ook in de toekomst op meer routes gaan samenwerken.
Garuda stond sinds 2007, net als alle andere Indonesische luchtvaartmaatschappijen, op de zwarte lijst van de Europese Unie. Die stap volgde op een reeks vliegtuigongevallen in Indonesië. In juli van dit jaar werd Garuda weer van de lijst gehaald.
(c) Reismedia / ANP