SCHIPHOL - Op de lijndienst tussen Schiphol en het Indiase Bangalore vervangt KLM volgend zomerseizoen de Boeing 787-9 door de grotere 787-10. Daardoor kunnen er per vlucht 50 passagiers extra mee.
In de Boeing 787-10 is er plaats voor 344 passagiers, waarvan 38 in Business Class en de rest in Economy. De frequentie van de lijndienst, die op 30 oktober van start gaat, blijft in de zomer gelijk met drie retourvluchten per week.
Jet Airways
Het opstarten van de vluchten naar Bangalore en het vergroten van de capaciteit een half jaar later zijn enkele van de maatregelen die KLM neemt om het verlies van joint venture-partner Jet Airways op te vangen. Die vloog dagelijks van Bangalore, Mumbai en Delhi naar Schiphol.
Dit voorjaar besloot KLM al om met grotere toestellen naar Delhi te vliegen en om de frequentie naar Mumbai te verhogen. India is namelijk een groeimarkt waar de maatschappij graag van wil profiteren, zei topman Harm Kreulen tegen Luchtvaartnieuws Magazine.
Boeing 787-10-vloot
KLM heeft in totaal vijftien Boeing 787-10’s besteld, waarvan er nu één geleverd is. Die wordt momenteel ingezet op de lijndiensten naar Kilimanjaro en Dar es Salaam (in de vorm van een triangelvlucht) en naar Dubai.
Update 06-08: KLM zet vanaf 30 juni 2020 de 787-10 ook in naar Mumbai, zo meldt Routes Online.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.