KLM heeft op Schiphol een nieuwe elektrische pushbacktruck in gebruik genomen. Het gaat om de Goldhofer Phoenix AST2E, die geschikt is voor het afhandelen van zowel kleinere als grotere vliegtuigen.
De blauwe pushbacktrucks zijn volledig emissievrij en produceren aanzienlijk minder geluid dan de dieselvarianten, die deze gaan vervangen. KLM leaset de voertuigen van TCR. De trucks kunnen breder worden ingezet dan eerdere elektrische modellen.
Vervanging dieselvariant
De cabine biedt de bestuurder meer ruimte dan bij andere pushbacktrucks. De Goldhofer Phoenix AST2E is in staat vliegtuigen tot en met het formaat van de Boeing 777 te duwen en te slepen. In de komende periode zullen de elektrische pushbacktrucks geleidelijk de dieselmodellen vervangen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.