KLM heeft het bestuur van de NVLT, Nederlandse Vereniging van Luchtvaart Technici maandag laten weten de erkenning als arbeidsvoorwaardelijke vereniging met onmiddellijke ingang tot nader order in te trekken. 

KLM heeft de NVLT als vakvereniging op 1 mei 2002 erkend. Voorwaarden bij die erkenning waren onder meer het onderschrijven van de CAO en afspraken over hoe om te gaan met zaken betreffende de veiligheid. 

Aan de vooravond van de CAO-onderhandelingen werd KLM geïnformeerd over een persconferentie van de NVLT over stress en veiligheid. KLM heeft de NVLT erop gewezen hoe met deze thema's, zowel individueel als vereniging, om te gaan. Desondanks is de persconferentie doorgegaan met als gevolg vertraging van CAO-onderhandelingen, omdat samen met andere bonden deze zaak moest worden besproken. Alsnog zijn de afspraken volgens KLM herbevestigd en afgesproken is de positie van de Grondwerktuigkundigen (GWK's) in de veiligheidsketen met hulp van buitenstaanders te verduidelijken. Opschorting van de CAO-onderhandelingen had een negatief effect op 28.000 KLM-ers, die naarstig wachten op vernieuwing van de CAO en bijbehorende arbeidsvoorwaarden.

KLM interpreteert een en ander als een poging het CAO-overleg onder druk te zetten, waarin de NVLT streeft naar een substantiële verbetering van de arbeidsvoorwaarden voor GWK's, door middel van het opbrengen van veiligheidsdiscussies. 

Gezien de afspraken die zijn gemaakt, de timing van de uitlatingen, de gedateerdheid van genoemde issues, het niet volgen van de afgesproken procedure en de feitelijke onjuistheid daarvan, zegt de KLM dat de NVLT haar geen andere keus laat. Bij KLM is fundamentele twijfel ontstaan over de betrouwbaarheid van de NVLT als partner. Derhalve trekt de KLM tot nader order de erkenning van de NVLT in.